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天天向上刚小希 中新網5月29日電 據英國廣播公司(BBC)28日報道,當地時間5月26日,歐洲議會選舉在英國的結果揭曉,法拉奇(Nigel Farage)領導的脫歐黨(Brexit Party)贏得最多席位,而反對脫歐的自由民主黨緊隨其後,長期執政的守旧黨和最大在野黨工黨的人選均遭遇挫敗。  報道稱,選舉結果折射出,脫歐僵局導致英國民意越发决裂。資料圖:英國獨立黨領袖法拉奇。  圍繞歐洲議會選舉,英國重要决裂為兩大陣營。一大陣營是支撑脫歐的人,他們中的許多人對英國脫歐未果觉得扫兴。對立的陣營則是留歐派,他們中的許多人盼望,可以舉行第二次公投,颠覆英國脫歐的決定。  剖析認為,約35%的選民支撑無協議脫歐的政黨——脫歐和獨立黨。同樣,大約35%的人支撑请求舉行第二次公投的3個政黨——自由民主黨、綠黨和英國變革黨。而傳統大黨,守旧黨與工黨的得票率均大幅下滑。  據報道,身為執政黨的守旧黨得票率降落到9%,是該黨在全英國選舉中有史??????? ??????以來的最差表現。最大在野黨工黨也隻獲得瞭14%的選票,報道稱,無論是脫歐派還是留歐派,對該黨的支撑均大幅減少。資料圖:英國工黨領袖科爾賓。  與此對比明顯的是,剛建立6周的英國脫歐黨取得瞭32%的得票率。英國自民黨也表現不俗,獲得20%的選票。綠黨和蘇格蘭民族黨都獲得有史以來在歐洲議會選舉中最好的表現。  據此,BBC剖析稱,此次歐洲議會選舉結果顯示,英國選民非但沒有給出未來民意的明確結論,反而凸顯瞭英國脫歐進程可能很難找到讓絕大多數選民滿意的結果。而守旧黨和工黨的糟糕表現將不行制止地引發人們對國傢兩黨制未來的質疑。 北京鐵路公安局:一名男子“買短乘長”惡意逃票400餘次被刑拘  中新網北京5月29日電 (吳慶偉)北京鐵路公安局29日發佈新闻稱,在北京事情的張某因長期乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭貪圖小利,自去年5月份以來,他通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款被天津鐵路警方依法刑事拘留,同時被納入鐵路征信系統並限乘火車180天。  據瞭解,5月17日天津鐵路公安處民警在事情中發現,一名男子在天津站出站時,尾隨其他游客身後逃票出站。針對此情況天津鐵路公安處組織警力開展調查,經過10餘天的周到調查,發現該游客張某,天津市人,系北京某單位員工,其從2018年5月到2019年5月間,通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次。  5月27日,張某在天津站出站時被民警把持並傳喚至派出所做進一步調查。據張某交接,他天天乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭節省幾十元的票款,通過手機訂票軟件購買天津站至武清站的一張成人票和一張兒童票,然後退掉成人票应用兒童票乘坐火車到北京南站。其對自己惡意逃票的違法犯法事實供認不諱,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款已被天津鐵路警方依法刑事拘留,此案正在進一步偵辦中。  天津鐵路警方提示廣大游客,為瞭創建优秀的游客出行環????590002境,警方將對買短乘長、越站乘車、尾隨他人進出站等異常情況進行核查,一旦發現有逃票的違法行為,警方將予以依法處置。買短乘長等惡意逃票的行為,不僅影響鐵路運營秩序,更是一種違法行為。輕者將被納入鐵路征信系統並限乘180天,情節嚴重的將依法追究刑事責任。(完)

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百家乐网站 鄭州機場警方通報航班延誤搭客要事情人員下跪:無下跪行為  據“河南機場公安”5月29日通報,5月27日,鄭州機場警方關註到有網友在部门社交平臺發佈“鄭州機場一搭客因航班延誤请求事情人員下跪报歉”的視頻。  經核查,5月25日,從鄭州飛往廣州的PN6382航班(計劃起飛時間19:30,計劃下降時間22:00,計劃行程時間2小時30分)因天氣缘故原由發生延誤,起飛前航空公司相繼為該航班游客?й?????????供给瞭夜宵、飲料、毛毯等服務。  26日0:36分許,在鄭州機場T2航站樓H30登機口事情櫃臺處,該航班游客向航空公司服務人員詢問航班情況,其中一名游客情緒激動,對服務人員說“你應該跪下來向我們报歉……你代表你們公司向我們报歉……报歉,跪下來是誠意嘛”,服務人員耐烦向游客解釋,現場未發生服務人員下跪行為和強迫下跪行為,未發生擾亂機場治安秩序的違法行為。  26日2:15分,該航班組織游客登機,並於3:09分從鄭州機場起飛。  事發當時至今,鄭州機場警方未接到報警。  汹涌新聞記者 方曉 中新社北京5月28日電 (記者 杜燕 尹力)现在,北京市跨國公司總部達到179傢,四成以上來自境外天下500強企業。此外,今年一季度,北京總部企業對河北投資額同比增長23%,有三傢企業在雄安新區設立瞭分支機構。  這是記者從28日開幕的2019年中國國際服務貿易生意业务會活動之一——北京總部經濟國際岑岭論壇上獲悉的。  北京總部企業協會會長王國豐在論壇上表现,總部經濟是北京經濟的主要基礎,是構建北京“高精尖”經濟結構的主要力气。现在在北京市3961傢總部企業中,創新型企業占比六成以上。總部企業人均利潤是北京市規模以上企業的2.3倍。北京市跨國公司總部達到179傢。  “北京擁有《財富》天下500強總部企業數量連續六年位居全球都会首位。四成以上的跨國公司地區總部來自境外天下500強企業,戶均實際应用外資是北京市外資企業平均程度的35.6倍。”北京市商務局局長閆立剛表现,總部經濟實現高質量發展,得益於北京市營商環境的持續改良晋升。  他稱,现在,北京總部企業人均貢獻是北京市規模以上企業的1.4倍;總部企業累計發明專利授權量占北京市企業總量超過六成。  他還流露,今年一季度,北京總部企業對河????????北投資額同比增長23%,有三傢企業在雄安新區設立瞭分支機構。  閆立剛指出,北京將繼續尽力在商務領域打造越发方便的貿易環境、越发開放的投資環境以及國際一流的商業環境。北京將進一步完美總部經濟政策办法,加大對跨國公司地區總部、創新型總部企業的支撑力度,鼓勵總部企業進一步集聚國際化要素,實現高質量發展。(完)

伞乐活 中新網北京5月29日電 (黃鈺欽 宋蕙)針對美國聯邦快遞公司FedEx將華為寄往中國的包裹寄到美國一事,中國外交部發言人陸慷5月29日在北京表现,華為和公眾盼望获得FedEx合懂得釋,並稱不知道把貨物轉運錯处所,對FedEx公司來說是不是經常發生。  克日,美國聯邦快遞公司FedEx在未經華為授權的情況下,將華為從日本寄往中國的兩件包裹寄到瞭美國一事引起廣泛關註。華為公司表现,FedEx還試圖將另外兩件從越南寄往華為亞洲其他地區辦事處的包裹也轉運到美國。華為已就此向中國郵政監管部門提出正式投訴。  在當日舉行的例行記者會上,有記者提問,我們註意到FedEx事後聲明稱轉運是操作失誤,沒有任何外部方面请求其轉運華為貨件。但此事已在社交媒體上引發熱議,许多評論認為FedEx所謂的“失誤”是“精準失誤”,其行為可能受美國政府指使。中方對這一事务有何評論?是否擔心美國有關方面通過FedEx竊取華為技術信息?  陸慷回應表现,我們註意到有關報道和社交媒體上的評論。我們對企業間的商業行為一样平常不作評論。但發生這樣的事,華為和公眾盼望FedEx給個合理的解釋,也在情理之中。  “我不知道,把貨物轉運錯处所,對FedEx公司來說是不是經常發生????????????ip。若是是經常發生,對FedEx這樣的大公司確實不應該;若是不是經常發生,就更须要FedEx解釋明白為何最近一而再、再而三發生在華為身上瞭。”陸慷說。(完) 中新社莫斯科5月28日電 (記者 王修君)綜合俄媒體新闻,28日一輛旅遊大巴在俄羅斯濱海邊疆區的烏蘇裡斯克近郊發生事故,造成2名中國国民逝世亡,多名中國国民受傷。  據俄新社新闻,大巴車載客48人。事故是因司機把車開出瞭公路,致使大巴翻下路邊斜坡。該事故造成2人逝世亡,19人受傷。  據國際文傳電訊社援引濱海邊疆區新闻???????????? ???人士話稱,事故造成2名中國国民逝世亡,13名中國国民受傷。13名傷者中有一人傷勢嚴重,需接收顱腦手術。剩餘12人傷勢為中度或輕度。  中國駐符拉迪沃斯托克總領館事情人員告訴中新社記者,现在總領館已獲知相關新闻並正在對這一事务進行核實。(完)

月光手札歌词 中新網5月29日電 今日,商務部副部長王受文在國務院政策例行吹風會上介紹稱,2018年,全國219傢國傢級經開區實現地區生產總值10.2萬億元,同比增長13.9%,占全國的11.3%。資料圖: 銀川經濟技術開發區。額麗其格 攝  今日,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,商務部副部長王受文和科技部、住房城鄉建設部有關負責人介紹推進國傢級經濟技術開發區創新晋升,打造改造開放新高地有關情況,並答复記者提問。  會上,商務部副部長王受文介紹瞭國傢級經開區基础情況。他表现,1984年,中國在沿海12個都会設立瞭首批14傢國傢級經開區。隨著對外開放向縱深推進,國傢級經開區佈局不斷向內陸擴展。停止现在,全國共有219傢國傢級經開區,遍佈31個省(區、市),其中東部地區107傢,中部地區63傢,西部地區49傢。  “國傢級經開區成為我國經濟發展的主要增長點,外向型經濟發展也上瞭一個新臺階。”王受文介紹,2018年,全國219傢國傢級經開區實現地區生產總值10.2萬億元,同比增長13.9%,占全國的11.3%;實現財政收入1.9萬億元,同比增長7.7%,占全國的10.6%;實際应用外資和外商投資企業再投資金額占全國的20.4%。實現進出口總額6.2萬億元,同比增長10.8%,占全國的20.3%。  談到《國務院關於推進國傢級經濟技術開發區創新晋升打造改造開放新高地的意見》(以下簡稱《意見》)話題時,王受文表现,《意見》強調,以供給側結構性改造為主線,以高質量發展為焦点目標,以激發對外經濟活气為突破口,著力推進國傢級經開區開放創新、科技創新、制度創新,晋升對外互助程度,晋升經濟發展質量,打造改造開放新高地。  《意見》強調要晋升國傢級經開區開放型經濟質量。提出瞭支撑引進跨國公司地區總部、研發、結算等功效性機構;支撑建設外貿轉型升級基地和外貿公共服務平臺等政策。  《意見》賦予瞭國傢級經開區更大改造自主權。提出瞭精簡投資項目準入手續,實施先建後驗治理新模式;周全開展工程建設項目審批制度改造;支撑民營資本和外國投資者開發運營特点產業園;允許將招商结果、服務成效等納入考察激勵等政策。  《意見》註重在國傢級經開區打造現代產業體系。提出瞭國傢重大產業項目在國傢級經開區優先規劃佈局;支撑國傢級經開區創建國傢新型工業化树模基地;支撑國傢級經開區發展生涯性服務業和生產性服務業;鼓勵國傢級經開區復制推廣自貿試驗區、自主創新树模區試點經驗等政策。  《意見》请求國傢級經開區完美對內對外互助平臺功效。提出瞭支撑中西部地區有關國傢級經開區參與“國際陸海貿易新通道”建設;鼓勵港澳地區及外國機構、企業、資本參與國際互助園區運營;支撑國傢級經開區與邊境經濟互助區、跨境經濟互助區開展互助等政策。  《意見》明確加強國傢級經開區要素保障和資源集約应用。提出瞭支撑國傢級經開區開展舊城鎮、舊????????000100廠房、舊村莊改革;減少或撤消直接供氣區域內國傢級經開區省級管網輸配服務加價;對國傢級經開區內企業急需的外國專業人才,依照規定適當放寬事情許可年齡限制;對國傢級經開區與職業院校共建人才培養基地、創業孵化基地按規定給予支撑等政策。  怎样抓好《意見》的貫徹落實?對此,王受文補充道,下一步,商務部將依照黨中央、國務院安排,會同有關部門、各处所国民政府,抓緊落實《意見》提出的各項任務舉措。“充足發揮國傢級經開區產業優勢和體制優勢,積極推進創新晋升,打造改造開放新高地”。 機“智”過人 AI或將主導空戰新模式  軍評天下  克日,美國媒體報道稱,美研讨機構認為二戰式空中格鬥已成為過去,未來將由人工智能(AI)負責處理空中作戰的細節問題。那麼,計算機“飛行員”能在空中格鬥時擊敗人類飛行員嗎?文章稱,美國國防部高級研讨計劃局(DARPA)似乎是這麼認為的。它盼望讓人類戰鬥機飛行員變身為無人機遙控操作員,同時由AI負責處理空中作戰的細節問題。  DARPA發佈聲明說:“人工智能已擊敗瞭國際象棋大師、圍棋冠軍和職業撲克選手,現在又在網絡计谋遊戲《Dota2》和《星際爭霸2》中戰勝瞭天下級人類專傢。然而,现在尚不存在能夠在一場高速、高過載的近距空中格鬥中戰勝被縛於戰鬥機中的人類的人工智能。隨著現代戰爭逐漸納入更多人機協作,DARPA尋求將空對空作戰自動化,使反應時間達到電腦速率,並將飛行員解放出來,使之能集中精神於更大規模空戰。”  由上可知,美軍的研讨機構總體上确定空中格鬥已成為歷史,美國欲研發AI主導的空戰新模式!  實際上,美國早已開始摸索AI系統取代戰鬥機空中飛行員的基础場景。2016年6月,美國辛辛那提大學研制的戰鬥機飛行員AI戰鬥系統“ALPHA”(音譯:阿爾法),擊敗瞭資深戰鬥機飛行員、已經退休的美國空軍上校李·吉恩。“阿爾法”系統采取“含混邏輯”的算法,構建的數學模子,相比模擬人腦,更多的是模擬人們的所想之物。該系統具體運用瞭“遺傳含混樹”新算法,完整實現瞭對數百個輸入量的處理,然後在虛擬天下裡訓練瞭“阿爾法”。訓練過程包含對抗多個人類飛行員,以及對抗計謀多端的人類已經用過的各種奇异招數。  李·吉恩說:“‘阿爾法’系統的感知和反應才能令人震驚,瞬間就能對我的動作和導彈發射作出反應。它知道怎样擺脫導彈,一轉眼就能從防禦轉入進攻。”  但筆者認為,AI是難以完整取代人類駕駛員的,隻可能在高危險、高動態、全觀察、快處理、精操縱的空中環境下駕駛戰鬥機。  就现在看,人工智能駕駛戰鬥機的重要優勢有以下幾點。一是成本低,有人飛行成本昂扬,戰鬥機的飛行員訓練時間對於其戰鬥力亦有重大影響,而無人機不须要訓練飛行員,不需常規一样平常訓練;二是在刻意进步結構強度的情況下,能夠獲得更高的機動過載,這在高亞音速段是很是明顯的。考慮到無人機能極大地省去飛行員的訓練成本,以是,對於人工智能成熟的無人戰鬥機,其必定擁有超過同技術程度有人??????????戰鬥機的作戰效費比;三是相對於人腦而言,人工智能在“多線程”處理才能方面處於優勢,常規空戰中某飛行員因專心追擊敵方而被敵人偷襲的事幾乎不會再發生,取而代之的是遍佈全身的傳感器和機載計算機的極快速運算,並列出威脅性的排行榜,從而優先打擊威脅性最高的目標;四是隨著人工智能與5G以上通讯技術的發展,將來的無人機或許將可以脫離地面把持站獨立執行任務。可是,人工智能一切都要運算,不能像老練的飛行員一樣,靠直覺來完成某些電腦须要運算的結果。另一方面,现在人工智能的自主學習才能較低,且穩定性、應變性、創造性較差。  以上優勢簡要归纳综合就是:研發制作成本大大減低,省去瞭大批的訓練費用,節省瞭培養飛行員和撫恤的大批費用。  現在甚至可以設想,未來戰鬥機的總體構想之一是防空導彈式無人戰鬥機。未來的無人機會像防空導彈一樣從車上、艦船或其他平臺上發射,無人機載渺小型空對空導彈與空對地導彈、空對天導彈以及機載電磁兵器(包含激光兵器和微波兵器),须要待機坚持無人機的長時間巡航,一旦發現和識別需打擊的目標,就發射導彈、電磁等。美國人已經在海軍中實現瞭從潛艇平臺的魚雷發射管發射巡航導彈的發射器,在這一發射器裡還裝有折疊的無人機以待機發射,無人機一旦發射即可作為偵打一體的無人機或待發的導彈、機載電磁兵器等应用,即“潛艇—魚雷發射管—巡航導彈發射器—無人機發射—無人機偵打”。  未來操縱戰鬥機的可能是在地面或潛艇上、飛機上的遙控飛行員,這或許是誰也無法阻擋的大趨勢,也是現代與未來空軍裝備發展的重大趨勢之一。  (本版圖片來源於網絡)

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