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百灵炸金花online 兒童劇不是“小兒科”  有一次,我們去廣東茂名開展公益演出。那部戲名字叫《特别作業》,一個序幕,四場戲,一個尾聲。第四場戲結束後,孩子們誤以為演出全体結束,紛紛離場,等到演員出場謝幕時,劇場裡幾乎沒孩子瞭。陪孩子們看戲的市長很是尷尬:“我們的孩子們,沒怎麼看過兒童劇,既不知道戲到什麼時候才是真正結束,也不理解觀劇禮儀,沒等演員謝幕就退場瞭,實在是负疚。”  那次演出對我觸動很大。其實應該报歉的是我們這些兒童戲劇事情者:我們面向最基層的兒童戲劇演出太少。現在全國14歲以下的兒童超過2億,而全國國有兒童文藝院團不過20多傢。據我所知,這些院團的演出多数處於滿負荷狀態,每個院團每年演出超過300場,中國兒藝一年的演出更是達600多場。即便云云,相對於廣大兒童的需求,我們的兒童劇供給仍然不足。因此,現在不少話劇院團、民營文藝團體,紛紛参加到兒童劇創作中來。  越是給孩子的東西越要高質量,奶粉、玩具云云,兒童劇也應云云。一部好的兒童劇可能會影響孩子的一生。幾年前,我們劇院重新創排老舍先生的《寶船》,首演後一位觀眾在留言中說:相???????????比現在的搞笑劇、畸形小品、暴力無聊傾向的動畫片,優秀的兒童劇能讓小朋侪脫離许多現實生涯中的不完善,在心底留存一塊清亮的樂園。可謂一語中的!  然而,一段時間裡,兒童劇創作領域,卻存在著不專業的問題。一些人甚至把兒童劇當作“小兒科”,覺得兒童劇不過是逗孩子玩,沒啥藝術含量。在這樣一種头脑指引之下,很難創作出好作品,甚至會出現導向錯誤、倒霉於孩子成長的劣質作品。  我們都知道,在醫生行當,兒科醫生的標準很高,不僅要控制各種專業知識,還要有愛心,有耐烦,懂孩子。兒童劇創作亦然。要讓作品最大水平貼近孩子們的生涯,不斷晋升兒童劇的質量,就應在專業化高低工夫。在這方面,專業的兒童文藝院團應發揮树模引領作用。  好比,現在藝術院校並無專門的兒童劇演出專業,可兒童劇演出對演員的身高、聲音、容貌等都有特别请求。為此,中國兒藝與中央戲劇學院互助開設兒童劇演出專業,聯合培養瞭一大量專業的兒童劇演員。在平時的創作中,除瞭到孩子中間采風,我們還經常請學校的老師為我們的主創講課,不僅講兒童的行為心理,還講怎样跟孩子相處。正是因為尽力走近孩子、瞭解孩子,這些年我們才干夠創作出《特别作業》《山羊不吃天堂草》《時間森林》《心願》等深受孩子們喜愛的現實題材作品。  實踐中,一些創作者覺得自己的作品挺好,可孩子們並不買賬,甚至“覺得作品稚子”。之以是出現這種尷尬,是因為社會在快速變化,孩子們也在變化,而一些創作卻沒跟得上孩子們成長的程序。把孩子吸引進劇場,我們的經驗是,始終恪守“一切為瞭孩子”的主旨。好比,對作品進行嚴格的“年齡分級”,哪些作品適合哪個年齡段的孩子觀看,從創作之初,就要進行前端把控。有瞭“年齡分級”,創作才干有針對性。近年來,中國兒藝創作上演瞭160餘部題材涉及古今中外的優秀兒童戲劇作品,既有傳統文化題材的《三個僧人》《西遊記》《嶽雲》《寶船》《東海人魚》《馬蘭花》《成語魔方》系列,也有移植引進外國經典作品的《小飛俠》《小公主》《白雪公主》《李爾王》,這就讓差别年齡段的孩子都能“有戲可看”。  近幾年兒童劇演出市場逐漸趨熱,一些人由此看到“商機”,開始投資兒童劇。有更多人參與兒童劇創作本是好事,但其中一些急躁現象值得警戒,好比,沒有劇本,讓演員穿上人偶服裝上臺蹦跳兩下,就開張賣票。雖然兒童劇可以進行市場化運作,但搞兒童劇絕對不能唯利是圖。   (作者:尹曉東,系中國兒童藝術劇院院長,本報記者韓業庭采訪收拾) MSCI擴容落地 A股尾盤3分鐘拉升  MSCI第一階段擴大納入A股決定將正式生效,北上資金尾盤掃貨;本次擴容將為A股帶來千億增量資金  5月28日,平庸的A股市場出現意外。全天A股三大指數高開低走,午後逐步翻綠,盤面上熱點輪動較快,持續性不足,臨近收盤,三大指數集體翻綠。但令市場意外的一幕出現瞭,在聚集競價的3分鐘內,北上資金尾盤大批買入,推動上證50、滬深300指標股快速拉升,創業板的權重股也收獲大批買盤。停止收盤,A股三大股指全体翻紅。其中,上證綜指漲0.61%,報收2909點;深證成指漲0.62%,報收9035點;創業板指漲0.89%,報收1505點。  在連續一周凈流出後,北上資金在尾盤大規模搶籌,一度凈流入超110億元。停止收盤,北上資金凈流入A股近75億元。具體來看,滬股通凈流入59.32億元,港股通(滬)凈流入暫為20.29億元;深港通資金流向方面,深股通凈流入15.59億元,港股通(深)凈流入暫為7.13億元。最終,北上資金合計凈流入74.91億元。  熱點個股方面,上汽集團、寶鋼股份、中國中車、中國聯通、中國平安、貴州茅臺等股票紛紛上漲。此次新納入MSCI的創業板股票也在尾盤快速上漲,包含溫氏股份、愛爾眼科、寧德時代、邁瑞醫療、東方財富等。  北上資金尾盤掃貨 本次擴容將帶來千億增量資金  MSCI第一階段擴大納入A股的決定28日收盤後正式生效;納入因子若是由现在的5%擴大到20%,預計將為A股帶來約660億美元的增量資金。  5月28日收盤後,MSCI第一階段擴大納入A股的決定將正式生效,中國大盤A股納入因子將從5%增至10%。MSCI擴容A股權重,一批跟蹤MSCI指數的被動型基金將會增添對A股的设置。  在追蹤MSCI指數的基金中有部门被動型指數基金,對於MSCI被動型基金或ETF而言,為瞭制止出現追蹤誤差而影響表現,它們的組成必須跟蹤MSCI指數的組成,由此,在5月28日A股收盤前,追蹤MSCI的被動型基金须要完成建倉。  在建倉時間的掌握上,由於MSCI基金均以收盤價為基準,以是被動指數型基金在臨近尾盤進行设置,可以制止價格出現較大偏離。這往往使得被納入MSCI指數的股票尾盤成交量放大。  中信建投證券研讨發現,依照當前计划,MSCI本次擴大納入將帶來增量資金172.7億美元,約合国民幣1156億元;8月會有同量的增量資金流入;11月將帶????????來增量資金308.8億美元,約合国民幣2067億元。由此將合計為A股帶來增量資金654.2億美元,約合国民幣4379.3億元。  南方基金表现,從流入資金角度考慮,根據MSCI預測,每一次以2.5%的因子納入,將為A股帶來約110億美元的增量資金。據此計算,納入因子由现在的5%擴大到20%,預計將為A股帶來約660億美元的增量資金,約合国民幣4429億元。  東興證券認為,根據MSCI擴容權重和結構的變化,投資分為兩條主線:一是納入因子從5%逐級上調至20%,權重基數大的板塊在總增量方面受益明顯。預計銀行,非銀,食物飲料中的優質資產將持續獲得穩健的外資流入;二是股票池的結構性擴容:新增的創業板,中盤股使得新股票池市值分佈邊際上向中小盤傾斜。另外無論是從市值還是股票個數指標來看,行業結構也出現明顯變化,重點推薦生物醫藥,電子,通讯,國防軍工,有色金屬。  國信證券研報認為,與國內機構相比,外資持股的偏好極其牢固,籌碼的分佈也十分集中。這些特點可以從幾個方面來佐證,一是外資持股的前六大行業占其投資市值的比重超過七成,而國內機構則在五成左右;二是外資重倉行業的分佈較為穩定,對於消費、金融、醫藥有明顯偏好;三是外資重要佈局的是其重倉行業的龍頭公司,而且隨著時間推移,外資的成交占比在不斷上升,這也意味著外資對於其重倉股票的定價權越來越強勢。  1097隻A股將“入富”,下一次外資掃貨預計在6月  5月25日,富時羅素在官網宣佈,將A股納入其全球指數,富時羅素一同公佈瞭其全球股票指數系列2019年6月的季度變動,其中包含瞭納入其全球股票指數系列的A股名單。名單顯示,共有1097隻A股入選。  除瞭MSCI,另一大指數機構富時羅素也將A股納入其全球指數,下一次外資進場掃貨預計將在6月份。  5月25日,富時羅素在官網宣佈,將A股納入其全球指數,富時羅素一同公佈瞭其全球股票指數系列2019年6月的季度變動,其中包含瞭納入其全球股票指數系列的A股名單。名單顯示,共有1097隻A股入選,其中包含292隻大盤股、422隻中盤股、376隻小盤股以及7隻微盤股。  A股納入將分三步走:2019年6月納入20%,2019年9月納入40%,2020年3月納入40%。從納入比重來看,在第一階段,A股將占到富時羅素新興市場指數比重的5.59%。  富時羅素CEO麥思平此前曾表现,“入富”第一階段將帶來100億美元凈被動資金流入。2019年6月、2019年9月和2020年3月預計將分別流入20億美元、40億美元和40億美元的被動資金。  公開資料顯示,富時全球股票指數體系是富時羅素指數公司的旗艦指數體系,包括46個差别國傢的約7400隻股票,占全球可投資市場總市值的98%,細分為發達、先進新興、次級新興市場三個層面,其中與中國A股相關的焦点指數是富時新興市場指數。根據富時羅素官網公佈的數據,停止2017年尾,1.7萬億美元資產跟蹤富時羅素全球系列指數,其中約1.4萬億為被動跟蹤資金,即82.35%為被動資金。  招商證券預計,2019年6月與2019年9月實施的A股納入富時羅素指數的兩步將分別帶來增量資金約24億美元和49億美元,合計73億美元。其中被動增量資金60億美元,主動增量資金13億美元。6月24日開始實施的第一步有望帶來被動增量資金約136億元国民幣。  廣發證券研報認為,A股如納入富時指數,預計給A股帶來的短期資金流與納入MSCI相當,這將進一步加速A股融入全球資本市場程序,以龍頭股為首的風格將進一步強化。  A股對外開放程序加速 先後被納入多個國際指數  A股先後被納入MSCI新興市場指數、富時羅素指數以及標普道瓊斯指數,A股已成為國際指數大傢庭的主要一員。  當前中國資本市場對外開放的程序正在加速,除瞭與歐美資本市場對接,中國與日本資本市場的雙向開放互助也在進行。  證監會5月24日表现,克日,中國證監會正式批準中日ETF互通中方產品(以下簡稱東向ETF)的註冊申請。東向ETF由國內基金治理人在境內設立,在上交所上市生意业务,基金以及格境內機構投資者(QDII)情势,將不低於90%的基金資產投資於日本單隻目標ETF,實現跟蹤投資日經225、TOPIX指數。  此前的4月22日,上交所與日本生意业务所集團簽署瞭中日ETF互通協議。5月23日,東京證券生意业务所宣佈,已批準中日生意业务型開放式指數基金互通項目下的首批基金。5月24日,證監會行政審批進度顯示,易方達、華夏、華安、南方4月中旬上報的投資日本證券市場的ETF已正式獲批。  前海開源基金首席經濟學傢楊德龍表现,最近兩年,A股先後被納入MSCI新興市場指數、富時羅素指數以及標普道瓊斯指數,A股已成為國際指數大傢庭的主要一員。考慮到A股是僅次於美股的第二大市場,外資對A股的设置會相應增添。  新京報記者 王全浩

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洛克王国火羽技能表 中新網防城港5月28日電 (楊強 翟李強)國際醫學創新互助論壇(中國-上海互助組織)28日在此間閉幕。閉幕式上發佈國際醫學創新互助論壇(中國-上海互助組織)《防城港宣言》。吉爾吉斯斯坦衛生部副部長馬達贊·卡拉達耶夫宣讀《防城港宣言》 翟李強 攝  廣西防城港市市長班忠柏主持閉幕會,他指出,國際醫學創新互助論壇已圓滿完成各項議程,論壇期間,各國主管部門官員、商界領袖、學界精英歡聚一堂,積極探討瞭醫學創新與互助,為構建人類康健命運配合體建言獻策,論壇取得圓滿胜利。閉幕會現場 翟李強 攝  原中共中央對外聯絡部副部長於洪君閉幕會上通報論壇结果。他指出,出席此次論壇的除瞭來自上海互助組織成員國、觀察員國、對話夥伴國的官員、專傢學者及業界人士外,還有來自菲律賓和烏克蘭等其它國傢的代表,說明國際醫學創新互助論壇(中國-上海互助組織)的影響是廣泛的,參與度超越預期。論壇期間,與會各國官員和專傢學者提議,盼望將國際醫學創新互助論壇永世化、機制化。  於洪君表现,在當今形勢下,上海互助組織各國国民攜手並進,推動瞭區域互助持續發展,領域在不斷拓寬,國際醫學創新互助論壇為上海互助組織的發展開辟新的互助模式,形成許多共識,取得預期的结果。表扬儀式 翟李強 攝  印度制藥協會會長賈亞塞蘭·傑加納森說,論壇最大特点是上合組織各國企業傢、投資商的互助意願強烈,在此期間,印度企業與中國企業配合探討瞭醫學創新互助面臨的制度、政策、技術等話題,達成廣泛共識,對於推進互助越发充滿信念。  吉爾吉斯斯坦衛生部副部長馬達贊·卡拉達耶夫在閉幕會上宣讀國際醫學創新互助論壇《防城港宣言》。  《防城港宣言》指出,論壇以“康健、互助、創新、共享--搭建上合組織框架下醫學創新與互助共享平臺”為主題,探討“國民康健、災難救助、疾病預防把持、醫療服務、傳統醫藥、康健治理、醫養結合、醫學教导與科研、醫務人員交换等領域互助”等議題,達成瞭廣泛的共識。表扬作???????????????出傑出學術貢獻的團體和個人 翟李強 攝  賈亞塞蘭·傑加納森表现,《防城港宣言》對上合組織成員國加強醫學創新和產業互助具有非同凡響的意義。他說,我看到中國經濟高速發展和中國朋侪的大方,等待這些條款能為上合組織国民帶來福祉,並為印中兩國企業發展起到很好作用。閉幕會現場 翟李強 攝  於洪君說,《防城港宣言》是一個很是嚴肅和鄭重的國際承諾,是上海互助組織成員國、觀察員國、對話夥伴國的專傢學者,面對紛繁復雜的國際形勢,作出的一個歷史性承諾。我們要為人類康健負責,要為人類的宁静發展負責,要為打造地區和人類命運配合體作出貢獻。(完) 北京鐵路公安局:一名男子“買短乘長”惡意逃票400餘次被刑拘  中新網北京5月29日電 (吳慶偉)北京鐵路公安局29日發佈新闻稱,在北京事情的張某因長期乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭貪圖小利,自去年5月份以來,他通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款被天津鐵路警方依法刑事拘留,同時被納入鐵路征信系統並限乘火車180天。  據瞭解,5月17日天津鐵路公安處民警在事情中發現,一名男子在天津站出站時,尾隨其他游客身後逃票出站。針對此情況天津鐵路公安處組織警力開展調查,經過10餘天的周到調查,發現該游客張某,天津市人,系北京某單位員工,其從2018年5月到2019年5月間,通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次。  5月27日,張某在天津站出站時被民警把持並傳喚至派出所做進一步調查。據張某交接,他天天乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭節省幾十元的票款,通過手機訂票軟件購買天津站至武清站的一張成人票和一張兒童票,然後退掉成人票应用兒童票乘坐火車到北京南站。其對自己惡意逃票的違法犯法事實供認不諱,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款已被天津鐵路警方依法刑事拘留,此案正在進一步偵辦中。  天津鐵路警方提示廣大游客,為瞭創建优秀的游客出行環????590002境,警方將對買短乘長、越站乘車、尾隨他人進出站等異常情況進行核查,一旦發現有逃票的違法行為,警方將予以依法處置。買短乘長等惡意逃票的行為,不僅影響鐵路運營秩序,更是一種違法行為。輕者將被納入鐵路征信系統並限乘180天,情節嚴重的將依法追究刑事責任。(完)

北京快3跨度和值图表 中新網5月29日電 據澳洲網報道,許多女性因為擔心宁静問題,不敢在夜間單獨出行。克日一位澳大利亞女子發明瞭一款多功效非暴力手持宁静裝置,幫助保護夜間獨自行走的女性。  據報道,澳大利亞女子羅德裡格斯(Stephanie Rodriguez)發明瞭一個小巧但功效強大的宁静裝置,該裝置具有一系列功效,包含照明燈、?人??????頻閃燈、可以發出140分貝聲音的警報器以及單觸式緊急幫助按鈕。  一旦按下緊急幫助按鈕,該裝置會發送給3個聯系人帶有該用戶所在地位地圖的新闻。它會每隔60秒繼續這樣做,直到設備關閉。這款裝置很是小巧,可以輕松地放在掌心。  羅德裡格斯表现,根據統計數據顯示,光和噪音的結合擊退一個潛在的攻擊者的可能性高達87%。 國務院總理李克強5月28日下战书在国民大會堂會見來華進行國事訪問???????的尼日爾總統伊素福。  李克強積極評價中尼關系與互助取得的進展。他表现,尼日爾是中國在非洲的主要互助夥伴。習近平主席將同總統先生舉行會談,規劃兩國關系未來發展。中方願同尼方相互尊敬、同等相待,深化政治互信,加強發展戰略對接,使中尼友爱互助成為中非互助的典型。  李克強指出,中國和尼日爾同屬發展中國傢,願相互借鑒,走切合自身國情的發展途径。中方將依照市場規則和商業原則,堅持開放、綠色、可持續,同尼方加強基礎設施建設、能源、農業、醫療衛生等領域互助,更好實現互利共贏。支撑有實力的中國企業參與尼國內建設,盼望尼方加大宁静保障力度。中方願繼續向尼方供给力所能及的支撑和幫助,助力尼經濟社會發展和民生改良。中方樂見非洲自貿區協定即將啟動實施,支撑非洲推進一體化進程。  伊素福祝賀新中國建立70周年,對中國改造開放取得的宏大發展成绩表现欽佩。他表现,當前中國開啟瞭新的征程,信任必定能夠實現奮鬥目標。尼方高度評價尼中關系,堅定推行一個中國原則,願積極參與共建“一帶一起”,深化各領域關系與互助,加強在國際事務中的協調與配合,推動雙邊關系、非中關系蓬勃發展。  何立峰參加會見。

弹药二觉加点 國際首個治療肺動脈高壓疫苗研發胜利  科技日報訊 (實習記者代小佩)華中科技大學同濟醫學院附屬協和醫院心內科廖玉華教授團隊研發出國際首個治療肺動脈高壓(PAH)疫苗,研讨结果日前在線發表於《美國心臟病學會雜志》。  據悉,團隊研發出國際上首個針對內皮素A型受體(ETAR)的疫苗(ETRQβ-002),該疫苗可顯著下降野百合堿(MCT)誘導的模子大鼠肺高壓20mmHg,下降SU5416及低氧誘導的模子小鼠肺高壓10mmHg,且顯著克制肺小動脈重構和右室肥厚,不引起肝腎功效損害,對正常血壓動物及PAH模子動物的循環血壓無影響361????????。除疫苗外,該團隊還研發出瞭針對ETAR的單克隆抗體,該抗體應用於PAH模子動物,也具有明顯下降PAH及克制肺動脈重構的作用。  PAH是嚴重迫害人類康健的天下性問題。盡管PAH藥物治療取得較大進步,必定水平上延緩瞭PAH的進展,但患者長期預後仍然較差。而且,靶向藥物價格昂貴,患者经常無法堅持長期治療。相較於化學藥物,治療性疫苗具有生物靶向目標精確、作用持久、依從性高及費用低的優點,有望展現出优秀的臨床應用远景和社會經濟價值。 中新社大理5月29日電 題:美國人林登的35年中國鐵路紀行:“最美的風景是人”  中新社記者 胡遠航 張丹  自1984年在中國體驗一次綠皮火車之旅後,美國人佈萊恩·林登一發不行整理,開啟在中國的鐵路之旅。35年來,從無座到硬座到臥鋪,從綠皮火車到高鐵,林登乘坐火車走遍中國的山山水水,也結識瞭一群群為生涯拼搏的通俗中國人。  在林登看來,是一列列火車,帶他從最深處瞭解中國這個古老的國傢。中國,最美的風景是中國国民。中國国民,也是中國最主要的軟實力。  29日,在雲南大理,林登分享其親歷的中國鐵路變遷,並發出如是感叹。  林登是雲南大理喜洲著名的民宿老板,作為最早?????????????Ч在喜洲定居的外國人,他已是頗受當地人歡迎的“美國村長”。但少有人知道的是,他還是一個鐵桿火車迷。資料圖:大理洱海。中新社記者 任東 攝  林登介紹稱,自上個世紀80年月來中國留學後,他走遍中國絕大多數省區,首選的出行方法就是火車。35年來,他已在中國的火車上度過200多個夜晚。  “我喜歡在火車上和偶遇的中國人交談,也喜歡領略窗外的風景,感受每一站的變化。”林登稱,通過火車旅行的方法感知中國,讓他十分著迷。  林登回憶,1984年,他從北京到大同,坐的還是無座的蒸汽火車,“火車開瞭整整四天才到目标地,因為沒有座位,大傢就擠坐在地板上”。  “但到瞭上個世紀九十年月,中國列車的時速已達50公裡/小時;本世紀初,這個數據晋升至160公裡/小時;现在,中國高鐵的時速已達350公裡/小時。”林登稱,1985年,他第一次來大理時坐瞭10個小時的大巴才從昆明抵達大理,而现在,乘坐動車,昆明至大理隻需2個小時。  “從蒸汽火車到綠皮火車再到動車,中國鐵路日新月異的發展,讓人驚嘆。”林登感叹,很少有國傢能像中國這樣,在云云短的時間內建設四通八達的鐵路網。中國的高鐵建設更是讓人矚目。  但更讓林登難忘的是,火車上的中國人。  林登告訴記者,上個世紀80年月,鮮有外國人坐火車遊歷中國。通常乘坐火車,他都感受到眾多來自通俗人的善意。  “若是我沒買到座票,一起上總會有美意人輪流給我讓座,大傢也從不惜嗇和我分享他們的水果和零食。在列車上,我也聽到無數個中國人為瞭更好生涯拼搏的故事。”林登說,這些“禮遇”,從來不是因為他是一個外國人,而是大傢偕行在一條路上。  “中國最美的風景是人。中國得以快速發展最主要的軟實力,也是中國国民。”林登說,正是因為這些仁慈而又富有創造力的中國国民,讓他深深愛上瞭中國。(完)

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