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时间:2019-06-19 作者:admin 热度:99℃

19岁萝莉主播直播和爸爸乱伦吹箫技术 一季度超七成車企實現盈利 專傢預計整年銷量“前低後高”微增3%  ■本報記者 龔夢澤  伴隨著購置稅優惠政策退出、國六排放標準施行日近,加之中美貿易摩擦等不確定因素,汽車消費需求的提前釋放疊加消費者持幣觀望情緒濃重,導致汽車行業銷量自2018年5月份以來連續負增長,行業增長陷入停滯,汽車板塊利潤持續承壓。  《證券日報》記者據同花順iFinD統計顯示,滬深兩市共有23傢乘用車上市公司公佈瞭2019年一季報,其中17傢車企實現盈利,占比超過七成。上汽集團、廣汽集團和長城汽車位居盈利前三名,歸屬母公司股東凈利潤分別為82.50億元、27.78億元和7.73億元,成為上半年最賺錢車企。  而在六傢虧損公司中,力帆股份、一汽夏利、長安汽車凈利潤墊底。數據顯示,三傢車企一季度分別虧損9720萬元、1.99億元和20.96億元。  寒潮持續車企業績普降  作為中國汽車產業的絕對龍頭,上汽集團的業績財報反应著整個行業大環境的趨勢和現狀。上汽集團發佈的2019年一季報顯示,公司營業收入約為1960億元,歸屬上市公司凈利潤約為82.5億元。  《證券日報》記者註意到,上汽集團去年同期營業收入和凈利潤,分別為2388.34億元和97.07億元,2019年相比2018年第一季度,同比降落分別為16.54%、15%。而每股收益的對比中,2019年相比較2018年第一季度的每股收益,減少0.124元。  可以看出,上汽集團營業收入與凈利潤雙降的情況,與公司第一季度的整體銷量有直接關系。根據其3月份發佈的產銷快報來看,上汽集團整體銷量約為55.85萬輛,同比下滑14%。尤其是上汽大眾、上汽通用和上通五菱三傢合資車企分別下滑瞭8.8%、13.1%和25.47%,成為集團銷量下滑的主要缘故原由。  面對宏觀市場持續低迷的表現,上汽集團表现,力爭整年實現整車銷售710萬輛,同比增長0.6%,預計營業收入9065億元,營業成本7775億元。  盡管站上瞭凈利潤亞軍的領獎臺,但廣汽集團仍難逃營收與利潤齊跌。2019年一季度廣汽集團取得營業收入142億元,相比去年同期的191億元下跌瞭25.74%。其歸屬於上市公司股東的凈利潤為27.7億元,而去年同期廣汽的凈利潤為38.8億元,同比下跌瞭28.4%。  對於一季度的業績,重要還是受到廣汽傳祺、廣汽菲亞特克萊斯勒等銷售低迷的影響。數據顯示,廣汽傳祺一季度銷量為廣汽傳祺前三個月的累計銷量為8.80萬輛,相比2018年減少6.13萬輛,同比下跌高達41.01%。而廣汽菲克一季度銷量僅為2.2萬輛,同比大幅下滑42%。  值得一提的是,在整體隆冬的情況下,廣汽集團雖然整體業務有所降落,可是依然做到瞭多點開花。公司下一步將通過廣本、廣豐,以及新能源的周全發力??????????????,通過麋集的新車發佈來进步市占率及利潤率,在新四化、新出行、國際化方面的佈局上增強可持續性和競爭力。  相比上述兩傢體量龐大的國有車企,自主品牌長城汽車在第一季度為瞭刺激銷售,通過采用瞭“以價換量”的舉措,實現銷售新車28.38萬輛,同比增長10.61%。然而,激進的銷售计谋卻導致第一季度營業收入同比下滑瞭14.85%。同時,歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.73億元,同比大幅下挫62.84%。  對此,申萬宏源研報剖析稱,一季度成為大部门車企利潤探底階段,預計後續將進入業績磨底及反彈上行階段,二季度起利潤表有望逐季修復。在行業广泛下滑情況下,未來表現相對亮眼的應為強勢日德系產業鏈、新能源產業鏈及有自身增長邏輯的公司。  業內預計今年車企銷量微增  今年第一季度結束後,彼時有專傢預測車市會出現微增長,然而時至5月份,國內整體銷量形勢依然嚴峻。  中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2019年4月份,我國汽車銷量198.05萬輛,同比降落14.61%。其中,受廠商去庫存影響,乘用車4月份銷量為157.49萬輛,同比降落17.73%,環比降落22.01%。   銷量難見转机,從而導致經銷商庫存預警指數也有所晋升。根據中國汽車流通協會公佈的數據顯示,2019年4月份,汽車經銷商庫存預警指數為61%,環比上升5.7個百分點,同比上升6.47個百分點,庫存預警指數位於警惕線之上。  盡管云云,諸多業內人士仍堅信車市將在下半年迎來回暖。其中,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就認為,2019年汽車市場是進入瞭以存量市場為重要競爭的一個新的階段,預計今年整體會增長3%-4%。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪也表现,智能網聯的發展會帶來新的升級,預測會今年會有3%-5%的一個增長。  記者註意到,雖然一季報中多數車企的營收和利潤呈現降落態勢,但主流汽車集團的盈利才能並未大幅衰減。由於產銷下滑,企業更多的為保住市場占领率,讓利於市場。借著“汽車下鄉”“購置稅調整”的機會,眾多主機廠先後進行瞭兩輪大規模價格優惠;而在“五一”前夕上汽集團更是宣佈,再發30億元紅包支撑購買榮威、名爵的車主以舊換新。  事實上,今年以來,國傢一直在推出推動汽車消費的政策。1月以來,國傢發改委等部門陸續下發文件,推進汽車下鄉和報廢更新,約束各地限購行為,擴大汽車消費市場。對此,乘聯會認為,今年一季度零售端同比下滑相較於去年第四序度降幅明顯收窄,車市正在逐漸回暖,銷量的回升也會帶動車企的財務表現。由於去年下半年及今年上半年基數較低,同時4月份起增值稅率下調,預計後續汽車銷量將有持續的上佳表現。(證券日報) 中新網呂梁5月29日電 (李庭耀)5月19日,山西省呂梁市文水縣一男子搭乘出租車攔停一輛公交車,上車後用西瓜砸向公交司機,繼而又對司機進行毆打,事發時的監控視頻引發社會關註。文水縣公安局28日發佈通報稱,现在打人者馬某林已被警方依法處以行政拘留15日之處罰。  5月19日接到報警後,文水縣公安局城區派出所敏捷介入調查。經查,當日15時20分左右,文水縣公交公司的韓某志駕駛著1路公交車由章多村往新文中偏向行駛,在行至鳳凰路土堂段時,未發現路邊攔車的馬某林,隨後馬某林以公交車攔截未停為由,乘出租車追上公交車示意停車,公交車停駛後,馬某林沖上去對韓某志隨意進行毆打。  馬某林的行為違反瞭???????????????《中華国民共和國治安治理處罰法》第二十六條之規定,现在該已被文水縣公安局依法處以行政拘留15日之處罰。(完)圖為文水縣公安局發佈的案件通報。微信截圖

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重庆索通出国企划三分pk10 新華社都柏林5月28日電(記者張琪)愛爾蘭總統希金斯28日在都柏林說,愛方高度重視發展對華關系,願與中方一道,配合推動愛中雙邊關系不斷向前發展。  希金斯是在接收新任中國駐愛爾蘭大使何向東遞交國書時做上述?°??й?????表现的。  何向東表现,近年來,在兩國領導人的關心下,中愛互惠戰略夥伴關系坚持高程度發展,各領域友爱互助结果豐碩,国民友誼不斷加深。他等待與愛方配合尽力,攜手推動中愛雙邊關系再上新臺階,更好造福兩國和兩國国民。 為普及海洋科學知識,引導廣大青少年認識海洋、熱愛海洋、保護海洋,由中國科協青少年活動中央、中科院科學傳播局和青島海洋科學與技術試點國傢實驗室聯合主辦,由中國造船工?????????程學會承辦並組織開展2019年“藍色暢想”海洋創意计划征集活動正式啟動,現將報名事宜說明如下:  組委會根據評選結果,將邀請部门優秀计划作者參加暑期海洋科普夏令營,在專傢指導下將计划進行完美晋升,最終在國傢海洋博物館進行展现。此次征集活動不收取任何費用,暑期海洋科普夏令營費用由主辦方承擔(不含交通費)。

天天爱西游序列号礼包 2018年,全國餐飲總收入突破4萬億元,成為國內消費市場的主要力气  餐飲行業“吃得開”  北京有名的餐飲街——簋街 本報記者 王偉偉 攝  日前,新疆一傢以做大盤雞而着名的餐飲企業,開啟全國加盟模式,???????這也意味著全國各地都可以品嘗到正宗的新疆特点菜的鲜味。據瞭解,該公司在餐飲行業中深耕數十年,擁有成熟的餐飲品牌運營經驗和品牌治理經驗。  我國是全天下最大的消費國,特別是在餐飲方面尤為突出,餐飲行業的發展远景一直是不錯的,連鎖餐飲也越來越多。由於門檻低,許多創業者也不斷地進軍餐飲行業,競爭也愈加的剧烈。  但從另一個方面來看,餐飲需求又是復雜多變的。業內人士指出,餐飲企業要根據自身條件和環境條件的请求,順著餐飲市場的發展趨勢,選擇適當的營銷方式,才干更“吃得開”。  穩速增長,市場規模持續擴大  “要不再等等吧,都等一個多小時瞭,很快就會到瞭吧!”5月24日晚8時,在烏魯木齊時代廣場一傢主打新疆特点菜的網紅店,門口排起瞭長隊,但還是不時有顧客参加。东家告訴記者,開業以來,生意都比較好,周末時候經常要排隊,為此他們還在門口設立瞭顧客等待區。  記者在烏魯木齊的多傢網紅店都看到這樣排長隊的場景,在許多實體店不景氣的情況下,餐飲行業卻坚持著穩定增長的狀況。相關數據也顯示,今年1至4月,全國餐飲收入13925億元,同比增長9.3%;限額以上單位餐飲收入2921億元,同比增長7.1%。前4月,全國餐飲收入占到社會消費品零售總額的10.8%。  據瞭解,這幾年來,餐飲行業一直以來都坚持著突飛猛進的發展狀態,餐飲市場規模持續擴大,成為國內消費市場的主要力气。  數據顯示,2016年中國餐飲收入為35799億元,同比增長10.8%。2017年中國餐飲收入為39644億元,同比增長10.7%。2018年中國餐飲收入突破4萬億元,達到瞭42176億元,同比增長9.5%。2018年全國餐飲收入實現42716億元,比上年增長9.5%。  “餐飲行業投資远景還不錯,雖然收益率不算高,但我們比較看好。”烏魯木齊市一位從事投資研讨的專業人士告訴記者。  事實上,中國的食物餐飲市場還有宏大發展空間。中國烹飪協會預計,今年餐飲業將處於合理發展區間內,坚持穩定發展態勢,繼續發揮促進經濟穩定康健發展的主要作用。另外,在互聯網、物流冷鏈技術的推動下,餐飲企業通過餐飲門店銷售+零售,線上線下結合,為企業帶來新的增長點。  相關機構也預測,2019年中國餐飲收入將達48620億元,2023年中國餐飲收入將突破7萬億元,達到瞭71670億元,2019年至2023年均復合增長率約為10.19%。  新零售成發展趨勢  相較於內地,新疆由於地区面積太大,快遞行業發展相對滯後,但記者在烏魯木齊市區的不少餐飲店門口仍看到有外賣小哥在等候。  互聯網時代的突起,對傳統零售行業產生瞭宏大的沖擊,可是在互聯網產業的強大攻勢下,餐飲行業不光沒有被打敗,還借助互聯網越做越大。經過幾年的發展,在線餐飲外賣覆蓋率越來越高,新零售成餐飲行業發展的趨勢。中國飯店協會發佈的“2018中國美食百強榜”顯示,零售化對餐飲收入有著突出貢獻。一批餐飲企業加強名菜名點的工業化,通過餐飲門店銷售+零售,線上線下結合,為企業帶來新的增長點。  “外賣收入占總營業收入的比例越來越高,特別是回頭客多,這也從另一方面请求我們在拓展營銷通道的同時,做佳肴品。”烏魯木齊建康路上一傢面食類餐廳的店長告訴《工人日報》記者。  相關數據顯示,外賣成為推動餐飲很主要的一個動力。2018年互聯網餐飲市場規模同比增長112.5%,訂單量同比增長近200%,餓瞭麼APP季活用戶數同比增長72.5%,領先競爭對手20%,口碑所在的到店市場生意业务同比增長31%。  《2019互聯網餐飲外賣市場年度綜合剖析》明確指出,得益於口碑餓瞭麼與阿裡生態融会後推動的新零售與數字化賦能,整個当地生涯服務行業從傳統粗鲁的流量收割中及時轉身,開始又一輪的強勁增長。  監測數據顯示,互聯網餐飲外賣月度活躍用戶整體坚持上漲態勢。美團點評2019年第一季度財報顯示,美團點評2019年第一季度營收191.73億元,同比增長70.1%。  此外,隨著寻求新颖性、互動性、體驗性的新生代消費群體成為消費主力,高體驗式消費場景成為餐飲門店的新趨勢。通過門店視覺設計、菜品設計、用具選用、互動設計等方面為消費者打造沉醉式場景,进步消費者體驗參與感的餐廳越來趕多。  向精細化經營治理模式轉變  雖然餐飲行業發展空間大,但由於進入的門檻較低,競爭比較剧烈,不斷地裝修,換招牌,換業主,這是餐飲門店的常態。據瞭解,餐飲業廣泛面臨房租高、人力成本高、食材成本高、毛利低的“三高一低”問題。成本是餐飲業最關切的問題,也是现在影響餐飲業可持續發展的一個主要因素。  另外,店鋪客流量少、客戶關系弱、營銷手腕欠缺、消費過程復雜、線上資源無法導流線下消費等痛點,也困擾著眾多餐飲企業。  现在,對餐飲業銷售增長起到重要貢獻作用的還是大眾餐飲,已占半壁山河。對此,業內人士指出,中國的餐飲企業正面臨從粗放式經營治理模式向精細化經營治理模式轉變,在這其中,树立數據體系尤為主要,要主動擁抱“數字化”變革。  菜品口胃、性價比、食材新鮮是食客最關註的三大因素。面對大數據時代,餐飲行業要充足应用大數據,除瞭為消費者進行精確畫像從而進行精準營銷之外,要向餐廳定位、選址、經營決策、營銷策劃、供應鏈、運營治理等領域拓展。  業內人士指出,新餐飲品牌營銷的焦点是口碑,以前是“人耳相傳”,现在是“手機相傳”。新餐飲模式要以產品為載體,以體驗為焦点,以感情為訴求,在創造鲜味的基礎上,用豐富的感情價值,塑造胃、眼、心的滿足。 吳鐸思 新華社多哈5月28日電(記者楊元勇)伊朗外交部副部長阿拉格希28日在卡塔爾首都多哈說,伊朗準備與海灣阿拉伯國傢就地區穩定與宁静進行對話。  卡塔爾外交部網站發表的聲明說,卡塔爾副宰衡兼外交大臣穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒薩尼當日會見瞭來訪的阿拉格希。雙方對不斷升級的地區局勢和存在的問題表现擔憂,強調以對話方法解決問題的主要性。  聲明還說,雙方在會談中探討瞭加強和發展雙邊關系的途徑以及配合關心的其他地區問題。  另據伊朗媒體報道,阿拉格希此前還訪問瞭阿曼和科威特。  在美國對伊朗不斷施壓的配景下,伊朗?????????а?表達與海灣阿拉伯國傢進行對話的意願引發輿論關註。  最近,海灣阿拉伯國傢之間的緊張關系有所緩和。5月26日,卡塔爾埃米爾(國傢元首)塔米姆接到瞭來自斷交國沙特阿拉伯國王薩勒曼的書面信件。5月6日,塔米姆與巴林宰衡哈利法進行電話聯系,被認為是兩國領導人自海灣斷交危機以來的首次電話溝通。5月6日,阿聯酋宣佈釋放4月尾被其扣留的卡塔爾軍用船隻,卡塔爾方面隨後證實船隻和船員已經宁静返回。

人伊在线大香蕉 作者:朱延靜、何路曼  本人雖退任主席,稍卸仔肩,未來仍將留任董事,賡續為集團盡心。前人有雲:“大隱於朝,小隱於野,中隱則似出似處,非忙非閑”,人生際此境界,不亦樂乎!——李兆基《時光印記 大愛傳情》紀念冊自序  5月28日,91歲高齡的李兆基最後一次以主席身份,出席恒基地產和香港中華煤氣三分pk10的股東周年大會。  這位被人親切稱為“四叔”的香港巨贾,將如他所言,“稍卸仔肩”。而他一手打造的龐大的“商業帝國”,將由其兩個兒子李傢傑和李傢誠執掌。  這也意味著,香港四大地產商第一代創始人李兆基、李嘉誠、鄭裕彤、郭得勝已全体完成“交棒”,“四大天王”的時代宣布落幕。  交棒非“突然之舉”,退休後要享受傢庭之樂  集團業務穩健,兩位接任之聯席主席傢傑與傢誠,既已獨當一面,兼且互助無間,本人笃信於他倆領導之下,必能帶領集團承先啟後,續創岑岭。——李兆基《時光印記 大愛傳情》紀念冊自序恒基兆業地產通告。圖片來源:恒基兆業地產官網  5月27日晚上,恒基兆業地產宣佈,集團創辦人李兆基由於年纪已高,將退任公司主席及總經理的職務,但繼續留任公司執行董事。香港中華煤氣通告。圖片來源:香港中華煤氣官網  5月28日,香港中華煤氣也發出通告稱,主席李兆基因年纪已高,已決定退任主席職務及非執行董事﹑提名委員會及薪酬委員會成員職務。  李兆基退任恒田主席,並不算是一個“突然之舉”,退休計劃也是早有準備:  2011年9月至10月 辭掉旗下33傢香港附屬公司的董事職位  2014年6月 辭任美麗華旅店主席一職  2015年7月 退任恒基發展主席兼董事總經理,留任執行董事  2019年3月20日 披露退休計劃5月28日,恒基地產創辦人李兆基(中)在兒子攙扶下向現場人士揮手話別。中新社記者 李志華 攝  對於正式將“商業王國”交給兩位兒子李傢傑和李傢誠執掌,李兆基表现,他們的性情稍有差别,李傢傑靈活,李傢誠實幹;前者主力內地業務,後者重要負責香港。他們都做得很好,已做到100分,他對“交棒”給兩人很有信念。  退休後的生涯怎样度過?  李兆基流露,他退任主席後,還會繼續做執行董事,一样平常事務交給兩個兒子打理,若有主要決策,他仍會參與,給意見。除瞭事情,盼望日後可以有更多時間享受傢庭之樂,同孫兒玩,繼續做慈善事情。  20歲隻身闖蕩香港 終建千億“商業帝國”  的確,這位從20歲帶著1000元錢,隻身到香港闖天下,到在商場打拼70餘載,創建瞭商業帝國的地產富翁,到瞭該休息的時候瞭。但他的致富路,是怎样開始的呢?  1928年,李兆基诞生於廣東省順德市,因為在傢中排行老四,以是人稱“四叔”。資料圖:李兆基。中新社發 譚達明 攝  小學畢業後,李兆基就開始到父親的銀莊事情,從底層員工幹起。  “當年我隻不過是一個通俗小市民,做夢也沒想到能夠在1997年被福佈斯宣佈為全天下第四豪富豪,也是亞洲首富”。  香港作傢梁鳳儀曾這樣評價他:  過往無論香港地陷山搖,滔天風浪,他不動心、不移志、不外騖、不從俗。總之,樓照起,地照買,最終就是名照升,錢照賺。  20歲時,李兆基身揣1000元錢,從廣東老傢來到香港闖天下。  1963年,他與挚友郭得勝、馮景禧三人創立“新鴻基企業”,而“新鴻基”的“基”正是代表李兆基。資料圖:香港國際金融中央。中新社記者 洪少葵 攝  “恒地自1976年創立迄今,已歷43載,於1981年上市後,市值由當初的30餘億港元,增至2019年5月初之2100餘億港元,成為香港具領導位置之地產發展集團之一。”——李兆基《時光印記 大愛傳情》紀念冊自序  1976年,李兆基創立恒基地產,從上世紀80年月起,恒基地產在內地投資發展房地產,广泛各重要都会。  經過40多年發展,該公司已成為香港具有領導位置的地產發展集團之一。停止2018年底,集團6間上市公司總市值達4530億港元。資料圖:香港維港夜景。中新社記者 洪少葵 攝  有趣的是,李兆基因早年熱衷投資中資股及常評論股市,在賬面上均獲重利,令其財富急升,以是又被稱為“香港巴菲特”和“亞洲股神”。  不過,他在金融海嘯期間多次看錯後市,笑稱自己隻是“冒牌股神”。  小學畢業的榮譽博士,幸運進入地產業  雖然隻有小學畢業,但李兆基已獲得多所著名大學的榮譽博士、榮譽院士稱號。  不過,他還是遺憾自己小時候沒能多讀一些書。笑言自己英語欠好,通俗話也欠好,就是沒讀書的結果,隻能上“社會大學”。“雖然我現在也算胜利,但也許當初若是多讀點書,可能成绩會更大”。  回忆自己在香港最初的30年,李兆基直言,也是平平庸淡,但他最大的胜利之處就在於入對瞭行,“幸運地進入瞭地產業”。  因為當時的香港房地產是升值最快的行業,一起做下來的成績甚至超越瞭自己的意料,“直到有一天福佈斯告訴我是全天下第四豪富豪,我才知道自己有這麼大的成绩”。李兆基以書冊紀念集團對社會的貢獻,藉此盼望集團在未來日子裡能繼續貢獻社會。中新社記者 李志華 攝  致富秘訣:先找到“第一桶金”  對於這位香港巨贾,大傢最關心的問題即是怎样像他一樣變富有。  李兆基認為,重要的一點,自然是“受苦耐勞,勤奮尽力”;  其次,不要太早有傢庭負擔,最好等事業有成才考慮成傢立室;  第三,最主要先找到“第一桶金”,然後以錢賺錢,才容易致富,李兆基的第一桶金就是剛到香港不久後從事的“黃金買賣”中收獲而得;  第四,則是經常掛在李兆基嘴邊的一句話——“男怕入錯行,女怕嫁錯郎”。恒基地產創辦人李兆基(中)與兒子李傢傑(右)和李傢誠(左)。中新社記者 李志華 攝  9年抱7孫 李兆基為孫兒打造“安樂窩”  不過,雖然李兆基建議“先立業,再成傢”,其實他很是重视傢庭。每次抱孫都豪氣地向員工“派錢”,也令人津津樂道。怪不得他在退休後,盼望可以有更多時間同孫兒玩。  2007年7月,李兆基的兒子李傢誠與“千億媳婦”徐子淇誕下大孫女李晞彤,榮升爺爺的“四叔”開心得向恒地員工派發萬元紅包。他曾笑言,最好“三年抱兩、六年抱四”。  2010年,長子李傢傑給“四叔”添瞭3名男孫。李兆基又發出紅包1300萬港元,並向仁安醫院捐钱2000萬港元,借3300萬港元帶出“生生不盡”的祥瑞意頭。  之後,李傢誠和徐子淇又先後添兩子,李兆基分別向員工派紅包,各花1500萬港元。  此外,李兆基還在2010年斥18億港元,買下山頂豪宅為孫兒打造“安樂窩”。  散財之道:“搵錢要胜利,使錢要胜利”  李兆基曾自評人生的“五項成绩”,其中一項就是慈善。他的箴言是要“散財有道”,即“搵錢要胜利,使錢要胜利”。(註:“搵錢”意為掙錢。)  他曾表现,他的願望是在恒生指數達30000點時,每年捐出10億港元做慈善。而恒指在2017年11月升破30000點時,“四叔”已兌現承諾,捐出10億港元行善。  他行善的錢都花在哪兒瞭呢?香港中文大學李兆基樓。圖片來源:香港中文大學官網  單是捐助香港及內地的大學,金額就超過10億港元。香港多所大學都曾獲李兆基的巨額捐贈,並以他的名義為院校或大學建築物命名。資料圖:香港理工大學命名第七期校舍為李兆基樓。圖片來源:香港理工大學官網  另外,他還在香港捐地建青年宿舍及老人療養院。他旗下的慈善項目,包含“香港培華教导基金會”、“溫暖工程百萬農民”等。  李兆基對兩個兒子的訓示也是“賺多些,捐多些”,要做好生意,也要繼續做好慈善事情,回饋社會。  香港四大地產傢族完成“接班”  现在,隨著李兆基的交棒,香港四大地產傢族已全數由第二代“接班”,更年輕的第三代也開始參與傢族業務。資料圖:香港中文大學鄭裕彤樓。圖片來源:香港4399?????????中文大學官網  新天下發展創辦人鄭裕彤傢族:  早在1989年曾交棒給鄭傢純,1991年鄭裕彤復出,直到2012年鄭傢純二度接棒,现在鄭傢第三代鄭志剛已經開始積極參與集團業務。  新地創辦人郭得勝傢族:  1990年郭得勝逝世,郭炳湘接任新田主席。2007年郭氏三兄弟爆發爭拗,2014年各方息争,郭炳湘也離開新地自主門戶。现在,郭氏傢族由郭炳聯執掌,他的兩個兒子已成為新地的執行董事。資料圖:退休的李嘉誠向媒體記者揮手告別。中新社記者 張煒 攝  長和系創辦人李嘉誠傢族:  2018年3月,李嘉誠宣佈退休,交棒給長子李澤鉅,第三代長孫女李思德此前也已曝光,沾手傢族的投資項目。  恒地系創辦人李兆基傢族:  李兆基大兒子李傢傑和小兒子李傢誠獲委任為公司聯席主席兼總經理,李傢傑主管內地業務,李傢誠負責香港業務。 公安交管“放管服”新办法解讀:周全推行車輛購置稅信息聯網  4月10日,公安部召開新聞發佈會,通報10項公安交管“放管服”改造新办法。這10項新办法,即將於10天後,即6月1日起正式實施。央視新聞客戶端將通過一問一答的????方法,天天推出一條新办法解讀,今天的主題是十項办法之九,周全推行車輛購置稅信息聯網。  問:在推進車輛購置稅信息聯網方面有哪些新的進展?  答:車輛購置稅完稅證明是辦理機動車註冊登記的法定憑證。现在,群眾購車登記须要先到稅務網點繳稅、開具車輛購置稅完稅證明紙質憑證,再到車管所辦理登記,繳稅登記多頭往返,不經濟、不便利,紙質憑證還存在丟失、污損等風險。為落實20項交管“放管服”改造办法,深化“免提交”改造舉措,2018年11月1日起,公安部、國傢稅務總局安排在浙江、廣東、重慶、甘肅4省(市)試點應用車輛購置稅電子完稅信息辦理車輛登記業務,對群眾購置車輛購置稅後辦理機動車登記的,無需提交紙質完稅證明。停止现在,試點处所共應用車輛購置稅電子完稅信息辦理車輛登記業務22萬筆,總體運行情況优秀,受到社會群眾广泛歡迎。  為進一步深化“放管服”改造,貫徹新制订的《車輛購置稅法》,在試點基礎上,公安部與國傢稅務總局配合安排周全推行應用車輛購置稅電子完稅信息辦理車輛登記業務,為群眾買車繳稅、登記上牌供给便捷高效服務。一是繳稅渠道多元化。進一步豐富車輛購置稅繳稅渠道,增設購稅業務代辦網點,推廣應用自助繳稅機,推行互聯網繳納車輛購置稅,便利群眾繳稅網點辦、自助辦、網上辦。同時,為車輛登記業務延长向縣級和社會服務網點下放創造方便條件,更好推行購買車輛、繳納稅費、登記上牌等“一站式”服務。二是信息傳遞實時化。群眾辦理車輛購置稅納稅業務後,稅務部門將購稅信息實時傳遞至公安交管部門,實現信息共享、聯網核查,有用杜絕应用偽造、變造車輛購置稅完稅證明辦理車輛登記,嚴厲查處偷逃稅收違法犯法行為。三是繳稅憑證無紙化。繳納車輛購置稅後,稅務機關不再打印、發放紙質車輛購置稅完稅證明。辦理機動車登記的,無需提交紙質車輛購置稅完稅證明,車輛治理所可網上核查比對繳稅信息,減少手續資料,进步辦理效力,便利群眾登記上牌。(央視記者 李珺)

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